长螺旋钻机包括液压步履桩架和钻进系统两部分。桩架采用液压步履式底盘，自动化程度好，可自行行走及360度回转，设有四条液压支腿及一条行走油缸以辅助行走及回转同时增加施工时的整机稳定性，可整机进行转运。立柱为可折叠式箱型立柱，法兰连接方式，立柱采用两块高厚度锰板并且用大型折弯机折弯技术，经两道焊缝焊接而成同时立柱内部每隔60cm加焊四根加强筋固定，增加立柱抗扭抗弯性。立柱由两条变幅液压油缸控制其起降。钻进系统包括动力头与钻具，动力头的输出轴与螺旋钻具为中空式，桩机采用长螺旋成孔，可通过钻杆中心管将混凝土（泥浆）进行泵送混凝土CFG桩施工，即能钻孔成孔一机一次完成，也可用于干法成孔、注浆置换改变钻具后还可采取深层搅拌等多种工法进行施工。
长螺旋钻机的合理使用维护与使用时忌活塞明火加温
{一}、螺旋打桩钻机的合理使用维护
为延长螺旋打桩钻机的使用寿命，及后期的维修成本，钻机在进行运行前的检查及准备工作分别有：
1、螺旋打桩钻机需要在平整的上进行工作，且放置还要平稳牢固。在钻机进行钻进时，可以将钻机在自备的地木梁上进行固定，然后将钻塔竖好。
2、螺旋打桩钻机在进行运行之前需要检查机组的安装是否都周正且平稳，机身上的各部分零件的连接螺栓是否都处于紧固状态，如果连接螺栓有松动的现象产生，就需要及时进行紧固及调整。
3、对折叠式长螺旋钻机的工作场所进行清理，将钻机机组位置的多余物体搬走。
4、对钻机的转盘内和变速箱内的润滑脂进行检查，看是否都适量，然后还需要在油杯、油嘴和其他需要进行润滑的部分加注适量的润滑油脂。
5、对钻机的离合器进行检查，看是否能够可靠运行，查看升降机上的抱闸制动带在闸松开和闸紧绷的状态下的松紧程度是否是合适的，钢丝绳的安装是否牢固。
6、对钻机各个位置的三角皮带进行检查，看松紧程度是否合适。
7、对钻机的操作手把的扳动情况进行检查，看是否灵活可靠。
8、将操纵手把在正确的位置进行放置，然后通过人力来对机器进行转动，看各个部件是否都是灵活可靠的状态，如果有阻力现象的存在就需要立即进行消 除。
9、查看螺旋打桩钻机的附带柴油机的润滑油是否处于充足状态。
10、将螺旋打桩钻机的操纵阀的手把放置“停止”的位置上，再将调压手轮处于“0”压的位置上，这时就可以启动柴油机，其运转正常后，再将压手轮开启运行即可。
{二}、使用长螺旋打桩钻机时忌活塞明火加温
在实际操作过程中，一些使用和维修人员却存在着很多错误做法，影响了大口径螺旋桩机的正常使用。下面介绍在使用长螺旋打桩钻机时候的忌讳，如下：
1、忌不检查柱塞行程余量
在柱塞式喷油泵的讽试中，很多维修人员不注意检查柱塞的行程余量。所谓柱塞的行程余量，是指柱塞被凸轮轴上的凸轮顶至上止点后，还能继续上行的移动量。调好供油开始时间后，之所以还要检查行程余量，是因为柱塞的行程余量与柱塞、套筒的磨损有关。柱塞与套筒磨损后，柱塞要往上多运动一段才能开始供油，从而使供油开始时间推迟。当拧出调整螺栓或换用较厚的调整垫块、垫片后，柱塞的较低位置上移，使柱塞的行程余量减小。所以，在维修调试喷油泵时，应检查此行程余量，以判定喷油泵是否还允许调整。检查时，应根据喷油泵的不同结构采用下述不同方法：a)转动凸轮轴，将柱塞顶至上止点后，拆下出油阀及阀座，用游标尺测量。b)柱塞被顶至上止点后，用螺丝刀撬起柱塞弹簧的弹簧座，使柱塞上升到较高点。然后用厚薄规插入柱塞下平面与挺杆调整螺栓之间测量。柱塞的标准行程余量约为1.5mm，磨损后的行程余量应不小于0.5mm。
2、忌活塞明火加温
由于长螺旋打桩钻机活塞与活塞销是过盈配合，所以在安装活塞销时，应先使活塞受热膨胀，这时，有些维修人员就会将活塞放在明火上直接加热，这样的做法是非常错误的，因为活塞各部位薄厚不均，热胀冷缩程度就会不一样，明火加热会使活塞受热不均，容易引起变形；活塞表面还会附着炭灰，降低活塞的使用寿命。如果活塞达到一定温度后自然冷却，其金相组织会遭到损坏并使耐磨性能大大降低，其使用寿命也会明显缩短。在安装活塞销时，可将活塞放在热油中均匀加热使其缓慢膨胀，切不可用明火直接加温。
河北鼎峰工程机械有限公司（http://www.hbdfgcjx.com）主营多种不同型号的大口径长螺旋桩机、环保挤密桩机、振动锤，现拥有数控切割、数控折弯、大型喷砂、焊接、机加工、液压油缸试验中心等主要设备100余台，4条流水生产线。具备产品设计、设备、生产和安装能力。产品已经运用于陕西、云南、安徽、辽宁、广东、甘肃、河南等国内绝大部分市场，同时产品相继进入安格拉、印尼、南非等外洋市场。获得了大的的市场认可及用户好评。
长螺旋钻机的合理使用维护与使用时忌活塞明火加温{一}、螺旋打桩钻机的合理使用维护
为延长螺旋打桩钻机的使用寿命，及后期的维修成本，钻机在进行运行前的检查及准备工作分别有：
1、螺旋打桩钻机需要在平整的上进行工作，且放置还要平稳牢固。在钻机进行钻进时，可以将钻机在自备的地木梁上进行固定，然后将钻塔竖好。
2、螺旋打桩钻机在进行运行之前需要检查机组的安装是否都周正且平稳，机身上的各部分零件的连接螺栓是否都处于紧固状态，如果连接螺栓有松动的现象产生，就需要及时进行紧固及调整。
3、对折叠式长螺旋钻机的工作场所进行清理，将钻机机组位置的多余物体搬走。
4、对钻机的转盘内和变速箱内的润滑脂进行检查，看是否都适量，然后还需要在油杯、油嘴和其他需要进行润滑的部分加注适量的润滑油脂。
5、对钻机的离合器进行检查，看是否能够可靠运行，查看升降机上的抱闸制动带在闸松开和闸紧绷的状态下的松紧程度是否是合适的，钢丝绳的安装是否牢固。
6、对钻机各个位置的三角皮带进行检查，看松紧程度是否合适。
7、对钻机的操作手把的扳动情况进行检查，看是否灵活可靠。
8、将操纵手把在正确的位置进行放置，然后通过人力来对机器进行转动，看各个部件是否都是灵活可靠的状态，如果有阻力现象的存在就需要立即进行消 除。
9、查看螺旋打桩钻机的附带柴油机的润滑油是否处于充足状态。
10、将螺旋打桩钻机的操纵阀的手把放置“停止”的位置上，再将调压手轮处于“0”压的位置上，这时就可以启动柴油机，其运转正常后，再将压手轮开启运行即可。
{二}、使用长螺旋打桩钻机时忌活塞明火加温
在实际操作过程中，一些使用和维修人员却存在着很多错误做法，影响了大口径螺旋桩机的正常使用。下面介绍在使用长螺旋打桩钻机时候的忌讳，如下：
1、忌不检查柱塞行程余量
在柱塞式喷油泵的讽试中，很多维修人员不注意检查柱塞的行程余量。所谓柱塞的行程余量，是指柱塞被凸轮轴上的凸轮顶至上止点后，还能继续上行的移动量。调好供油开始时间后，之所以还要检查行程余量，是因为柱塞的行程余量与柱塞、套筒的磨损有关。柱塞与套筒磨损后，柱塞要往上多运动一段才能开始供油，从而使供油开始时间推迟。当拧出调整螺栓或换用较厚的调整垫块、垫片后，柱塞的较低位置上移，使柱塞的行程余量减小。所以，在维修调试喷油泵时，应检查此行程余量，以判定喷油泵是否还允许调整。检查时，应根据喷油泵的不同结构采用下述不同方法：a)转动凸轮轴，将柱塞顶至上止点后，拆下出油阀及阀座，用游标尺测量。b)柱塞被顶至上止点后，用螺丝刀撬起柱塞弹簧的弹簧座，使柱塞上升到较高点。然后用厚薄规插入柱塞下平面与挺杆调整螺栓之间测量。柱塞的标准行程余量约为1.5mm，磨损后的行程余量应不小于0.5mm。
2、忌活塞明火加温
由于长螺旋打桩钻机活塞与活塞销是过盈配合，所以在安装活塞销时，应先使活塞受热膨胀，这时，有些维修人员就会将活塞放在明火上直接加热，这样的做法是非常错误的，因为活塞各部位薄厚不均，热胀冷缩程度就会不一样，明火加热会使活塞受热不均，容易引起变形；活塞表面还会附着炭灰，降低活塞的使用寿命。如果活塞达到一定温度后自然冷却，其金相组织会遭到损坏并使耐磨性能大大降低，其使用寿命也会明显缩短。在安装活塞销时，可将活塞放在热油中均匀加热使其缓慢膨胀，切不可用明火直接加温。
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