位置标定:依据机场净空图与设备布局图纸,确保杆体位于滑行道 / 跑道边缘安全距离内(通常≥1.5 米),避免侵入飞机运行轨迹。
基础施工:采用预制混凝土基础或化学锚栓固定,确保抗风抗震性能,同时在杆体与基础连接处预留易折空间,不影响预设断裂功能。
设备连接:使用快速插拔接口安装监控设备或灯具,避免刚性固定影响杆体断裂时的能量释放,同时保证线缆接地可靠。
二、定期维护:三步骤确保性能达标
外观检查:每月查看杆体是否有裂纹、涂层剥落或人为损伤(非预设断裂区域),重点检查薄弱点是否变形,及时更换受损杆件。
功能测试:每年进行一次断裂力模拟测试(使用液压装置施加预设阈值力),验证杆体是否在指定载荷下断裂,且碎片无尖锐边缘。
接地检测:每季度测量接地电阻(需≤10Ω),检查引下线与接地网的连接是否松动,确保防雷系统正常工作。
三、标识与应急处理:细节提升安全系数
警示标记:在杆体底部涂刷反光警示漆,夜间或低能见度时提醒地勤车辆注意避让,减少人为碰撞风险。
应急预案:储备备用杆件与快速更换工具,确保碰撞事故后 30 分钟内完成更换,恢复设备运行,减少对航班的影响。通过严格的安装标准与周期性维护,易折易碎杆的安全性能可长期稳定发挥,成为机场持续运营的可靠保障。
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